但要注意的是,當(dāng)其智能換熱器機(jī)組串聯(lián)運(yùn)行時(shí), 要讓前面一臺(tái)冷凝器的換熱效率要高于后-臺(tái)的換熱效率。 當(dāng)然這種方式也會(huì)存在一些缺點(diǎn),比如說(shuō)油的速度增加、流程變的長(zhǎng),流程的阻力損失會(huì)變大,油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式,不能將兩臺(tái)列管式冷凝器交替檢修,一旦其中一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)的話(huà) , 整個(gè)換熱器機(jī)組廠(chǎng)家系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會(huì)隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點(diǎn),這需要我們結(jié)合實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行衡量。
智能換熱器機(jī)組在供熱系統(tǒng)中有著比較多的使用。設(shè)備選型中需要進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,來(lái)確保我們能夠選擇到合適的設(shè)備。計(jì)算方法一般可歸結(jié)為兩大類(lèi),那么是哪兩類(lèi)呢,我們通過(guò)以下的內(nèi)容來(lái)了解一下:第一種方法。已知用準(zhǔn)則方程式表示的板式換熱器的熱工特性和水力特性, 先選板型和擬定板間流速.然后計(jì)算出在設(shè)計(jì)條件下的熱流體和冷流體的對(duì)流放熱系統(tǒng)數(shù)及傳熱系數(shù)K。通過(guò)幾次試算得到所需的板片數(shù)、漉程組合及阻力損失。第二種方法。已知用圖線(xiàn)或表格表示的板式換熱器的板間流速與傳熱系數(shù)的關(guān)系,先查出設(shè)計(jì)條件下的傳熱系數(shù),然后計(jì)算出所需板片數(shù)、流程組合及阻力損失。目前所建大多數(shù)板換器性能試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí)流體溫度變化幅度很小,所給傳熱系數(shù)與流速的關(guān)系沒(méi)有反映流體溫度影響。
其實(shí)只要同時(shí)去上升冷熱兩側(cè)的表面的傳熱系數(shù)的,而且得減少污垢層面,選擇熱傳導(dǎo)率高的版片,再次就是得減少板片的厚度啦,這樣才可以有成效的上升板式換熱器的傳熱系數(shù)的。一、上升板片的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)由于板式換熱器機(jī)組廠(chǎng)家的波紋能使流體在較小的流速下產(chǎn)生湍流 (雷諾數(shù)一 150時(shí) ),因此能獲得較高的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)與板片波紋的幾何結(jié)構(gòu)以及介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)有關(guān)。智能換熱器機(jī)組板片的波形包括人字形、平直形、球形等。
除氧器改造為了保證換熱器機(jī)組廠(chǎng)家能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),消除安全隱患,有必要保證軟水和蒸汽進(jìn)入除氧器暢通無(wú)堵塞,蒸汽和軟水接觸時(shí)刻充沛。撤除原有的噴霧除氧噴頭和碎鐵屑過(guò)濾設(shè)備。根據(jù)除氧器除氧能力規(guī)劃旋流設(shè)備,裝置若干塊換熱器機(jī)組螺旋上升的旋流板,旋流板裝置角度與水平面成必定角度。
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